Проточка тормозных дисков в Волжском

На сегодняшний день повсеместно применяемые дисковые тормоза обеспечивают более точный показатель линейного отклика и функционируют более эффективно в условиях высоких температур и повышенной влаги, нежели устаревшие барабанные тормоза. При этом достигнуть необходимого уровня комфортной и безопасной работы системы, основанной на дисках, можно систематически осуществляя диагностику, своевременно заменяя детали тормозной системы в случае появления неисправностей, а также регулярно проводя проточку тормозных дисков, цена на которую в Волжском составляет в среднем 1500-2000 руб. за ось. Стоит заметить, что после проведения процедуры проточки тормозных дисков в Волжском в обычную для нашего города осеннюю дождливую погоду, автомобиль требует определенное время умеренного уровня эксплуатации. Например, первые 50 км. не рекомендуется осуществлять резкое торможение, а также много ездить по лужами или мокрой дороге.

Проточка тормозных дисков без снятия

Для вашего удобства специалисты нашей компании прошли необходимое обучение и на профессиональном уровне освоили технологию проточки тормозных дисков без снятия. Цена на данную услугу в нашем сервисе составляет 1500 руб. за ось.

Технические основания:

• при установке нового качественного диска на ступицу боковые биения тормозного диска, как правило, превосходят заводские нормы из-за микродеформаций ступицы;

• через 200-500 км после установке новых дисков автовладелец может ощутить вибрации при торможении и вернуться в автосервис с рекламацией.

Что делает Pro-Cut:

• проточка нового диска при замене изношенных дисков или проточка малоизношенного диска при установке колодок предотвратит появление вибраций и необоснованные рекламации со стороны автовладельца;

• снятие 20-50 микрон с поверхности нового или малоизношенного диска не уменьшают его ресурс;

• PRO-CUT восстанавливает не только качество поверхности тормозного диска, но, прежде всего, восстанавливает его геометрию вращения в суппорте;

• 10 минут работы Pro-Cut на диск делают работу рентабельной для автосервиса и приемлемой по стоимости для автовладельца;

• восстановление заводской геометрии вращения диска в суппорте делает работу ABS, антипробуксовочной, антизаносной и других современных систем безупречно точной.

Наши рекомендации Автовладельцам

Станки проточки дисков со снятием диска со ступицы (токарные станки)

Будьте очень внимательны, получая такие предложения. Проточка со снятием на станке не учитывает биение ступицы самого автомобиля, на которой и вращается тормозной диск. Именно биение ступицы порождает биение тормозного диска. Временные затраты при такой проточке очень велики, а соответственно и стоимость работы.

Если все-таки Вас уговорят на этот вариант, результат - на Ваш страх и риск.

Станки для проточки дисков, которые устанавливаются на место суппорта (токарные модули)

• основной недостаток этих установок - долгий и технически сложный монтаж;

• время монтажа достигает 20-60 минут плюс время самой проточки тормозных дисков. Велика возможность ошибок. Кроме того, во многие задние арки колес токарный узел просто не помещается - возможно там Ваши тормозные диски проточить не удастся;

• проблемы с качеством работ на этих станках возникают от погрешностей при подборе адаптеров на место снятого суппорта (при этом за само снятие и постановку на место Вам придется потом заплатить);

• механик средней квалификации, как правило, не берется за эту работу, и автосервис вынужден иметь 1-2-х выделенных "рукастых" мастеров, умеющих работать на этом типе оборудования (уточните, работают ли они в день Вашего приезда);

• проверьте, что при постановке суппорта обратно на место он правильно закреплен (требуются посадка болтов на клей или контрящие шайбы). Не забудьте оплатить эти материалы.

Станок для проточки тормозных дисков ProCut

• наилучшие временные и качественные результаты показывает именно этот стенд для проточки дисков - при этом не требуется демонтаж суппорта и других деталей (а значит Вы не будете платить за эти операции), настройка производится автоматически в течении 10-15 секунд;

• при этом самую квалифицированную и ответственную работу по настройке положения резцов выполняет автомат-компьютер с помощью Гироскопа. Гироскоп применяется в вертолетостроении для выравнивания положения вертолета в воздухе. В установке RPO-CUT гироскоп фиксирует биения диска и ступицы, а автомат-компьютер с помощью исполнительного устройства автоматически устанавливает резцы в нужное положение;

• погрешность составляет не более 0.001 мм - одного микрона(!), что в 10 раз выше требований автопроизводителей. Гироскоп справится с этой процедурой за 20 секунд.

Мы осуществляем проточку тормозных дисков в Волжском на автомобилях следующих марок: Audi, BMW, BYD, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Daewoo, Datsun, Dodge, FIAT, Ford, Foton, Geely, Great Wall, Honda, Hover, Hyundai, Infiniti,  Jaguar, Kia, Land Rover, Lexus, Lifan,  Mazda, Mercedes-Benz,  Mitsubishi, Nissan,  Opel, Peugeot,  Porsche, RANGE ROVER, Renault, SEAT,  Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, ВАЗ, LADA